快速FAQ:从德国《电池法》(BattG) 到新《电池实施法》(BattDG)与电池护照!

新的《欧盟电池法规》德国《电池实施法》(BattDG) 大幅收紧了电池及带电池产品投放市场的规则。

 

❓ 2025年起,有哪些新规变化?

新《电池实施法》自2025年生效,在国家层面对《欧盟电池法规》做了补充。

  • 侧重点:监管不再只盯废弃处置,而是覆盖整个生命周期(循环经济)。

  • 回收:对锂、钴、镍等原材料的回收率要求显著提高。

 

❓ 哪些主体受法规约束?

受监管的不只是电池生产工厂。

在《德国电池实施法》界定下,以下主体均视作生产商:

  • 生产商:在德国本土生产电池的企业。

  • 进口商:从中国等非欧盟国家,向德国进口电池及内置电池产品,含笔记本电脑、电动自行车、电动工具等设备的企业。

  • 实质生产商:以自有品牌贴牌销售电池的商家。

  • 在德国未设分支的外国零售商(此种情况必须指定授权代表)。

 

❓哪些电池受监管?

2025年起,法律将电池分为五类:

  1. 便携式电池:家用电池、纽扣电池。
  2. 轻型交通工具(LMT)电池:如电动自行车、电动滑板车电池。
  3. 启动点火照明电池:常规车用启动电池。
  4. 工业电池:固定储能系统、后备电源系统。
  5. 电动汽车电池

❓必须完成的合规步骤有哪些?

想继续卖货,必须满足两个条件

  1. 注册:所有生产商必须在德国 EAR 基金会注册并获取有效电池注册号,无注册号将立即被禁止销售。
  2. 加入回收体系:仅完成注册远远不够,企业必须加入官方认证的生产者责任组织OfH,由该机构代为完成电池回收与资源化处理工作。

内置小型电器的电池,是否需要同时按 WEEE 指令和德国电池实施法双重注册?

需要。电器整机需依照《德国电子电气设备法》完成 WEEE 注册,而设备内置电池则需单独向德国 EAR 基金会按电池法规备案。

二者属于独立法定义务,各自有单独的申报流程和废弃处置规范。

 

❓一旦违规,会怎样?

  • 最高处以 10 万欧元罚款;

  • 违规所得利润将被全额没收;
  • 被永久禁止相关品类经营交易。

 

我是线上零售商,必须免费回收顾客的废旧电池吗?

是的,只要您的在售商品里有电池,就须在营业场所(邮寄销售则通过回收系统)免费回收废旧电池。

 

奥地利、波兰销往德国的零售商,也必须委任授权代表吗?

必须。凡在德国未设注册办事机构,却直接向德国终端用户销售电池的公司,都必须指定一名授权代表。

 

数字电池护照:2027 年 2 月 18 日将实施哪些新规?

从这天起,电动汽车电池、轻型交通工具电池以及 2 千瓦时及以上工业电池,必须强制配备数字电池护照。

  1. 二维码标识:每块电池需粘贴实体二维码,扫码即可调取电池数字化档案。
  2. 档案内容:包含产品碳足迹、化学成分、供应链尽职调查证明以及电池健康状态动态数据

 

❓为什么电池分类(比如 LMT)如此关键?

品类归类错误会产生高额成本。轻型交通工具电池(LMT)有着专属行政备案要求和收费标准。若将电动自行车电池误归类为普通便携式电池,不仅涉嫌违反竞争法规,还需补缴费用并面临罚款风险。

 

❓如何界定电池属于轻型交通工具电池而非便携式电池?

关键看预期用途:凡是用来给电动自行车、电动滑板车或货运自行车这类“轻型车辆”提供动力的,不论具体瓦时数多少,都划为 LMT 电池。

 

❓电池护照该由谁张贴——电芯厂还是经销商?

谁第一个把电池投放到欧盟市场,就由谁负责,且该方必须确保供应商(电芯、原材料)所有数据都能汇入护照。

 

❓配件里的电池也要申报吗?

要。所有首次投放到德国市场的电池——不管是永久安装在设备里、作为配件附赠,还是单独作为替换件卖——都得申报并缴纳相应费用。

 

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