随着新版《电池法实施法案》(BattDG) 和《欧盟电池法规》的生效，电池处置与回收的 stricter 规则现已实施。欧盟正提高最低收集率，以便将锂、钴、镍等关键原材料留在循环经济中。
收集目标
- 便携式电池：在德国，50% 的收集率将一直维持到 2026 年底。到 2027 年底，全欧盟范围内将提升至63%，到 2030 年进一步提升至73%。
- LMT 电池（电动自行车/电动滑板车）：回收中心必须已单独接收此类电池。目标为：到 2028 年底达到51%，到 2031 年底达到61%。
当前状况
尽管便携式电池的收集量稳步增长，但德国在实现即将到来的欧盟目标方面仍面临重大挑战：
- 便携式电池：预计德国 2025 年的收集率仅为 56%。虽然这高于现行法定最低要求的 50%，但远低于 2027 年底起要求的欧盟 63% 的收集率。
- 锂离子电池与 LMT 电池：锂电池（例如来自智能手机、电动自行车或电动滑板车的电池）的情况尤为严峻。目前，其实际回收率仅为25% 到 30%左右。因此，距离 2028 年 51% 的首个强制目标还有巨大差距。原因：很大一部分电池要么闲置在家中，要么被当作生活垃圾丢弃。
必要性
- 火灾隐患：错误处置的电池正日益导致垃圾车和分拣设施发生火灾。
- 保障原材料：回收利用有助于减少对进口的依赖。从 2031 年开始，欧盟还将对新电池设定回收配额。
- 气候保护：再利用可带来巨大的二氧化碳减排。新的欧盟要求（如数字电池护照）也强制执行透明度。
当前正在采取的措施
- 电子烟回收（自 2026 年 7 月 1 日起生效）：每个售货亭、加油站和超市都必须免费、无条件且不分品牌地回收一次性电子烟。该新规旨在防止危险的锂电池进入普通生活垃圾。
- “柜台模式”：回收中心的“柜台模式”要求公民将含有电池的危险废弃电子设备（例如一次性电子烟）直接交给经过培训的工作人员，而不是自己扔进容器中，以防止因损坏而引发的火灾危险。
- 设计要求（自 2027 年 2 月起生效）：智能手机、平板电脑和电动自行车中的电池不得再被胶粘固定，而必须易于消费者自行更换。
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